سور سمندربحران ممکن نړیوال بار وړلو مخه ونیسي
سور سمندر,

▍د سند اړتیا

1. د UN38.3 ازموینې راپور

2. د 1.2m ډراپ ازموینې راپور (که د تطبیق وړ وي)

3. د ترانسپورت د اعتبار راپور

4. MSDS (که د تطبیق وړ وي)

▍ د ازموینې معیار

QCVN101: 2016/BTTTT） (د IEC 62133 ته مراجعه وکړئ: 2012)

▍د ازموينې توکي

1. لوړوالی سمولیشن 2. حرارتي ازموینه 3. وایبریشن

4. شاک 5. بهرنی شارټ سرکیټ 6. اغیز/کرش

7. ډیر چارج 8. جبري اخراج 9. 1.2mdrop ازموینې راپور

تبصره: T1-T5 په ترتیب سره د ورته نمونو لخوا ازمول کیږي.

▍ د لیبل اړتیاوې

د لیبل نوم	Calss-9 متفرقه خطرناک توکي	یوازې کارګو الوتکې	د لیتیم بیټرۍ عملیاتي لیبل
لیبل انځور

▍ولې MCM؟

● په چین کې د ترانسپورت په ډګر کې د UN38.3 نوښتګر؛

● منابع او مسلکي ټیمونه په چین کې د چینایي او بهرنیو هوایی شرکتونو، د بار وړلو لیږدونکي، هوایی ډګرونو، ګمرکونو، مقرراتو چارواکو او داسې نورو پورې اړوند د UN38.3 کلیدي نوډونو په سمه توګه تشریح کولو توان لري؛

● داسې سرچینې او وړتیاوې ولرئ چې د لیتیم آئن بیټرۍ پیرودونکو سره مرسته وکړي چې "یو ځل ازموینه وکړي، په چین کې د ټولو هوایی ډګرونو او هوایی شرکتونو په اسانۍ سره تیریږي"؛

● د لومړۍ درجې UN38.3 تخنیکي تشریح وړتیاوې او د کور ساتونکي ډول خدمت جوړښت لري.

دسور سمندرد اتلانتیک او هندي بحرونو ترمنځ د سفر لپاره د کښتیو لپاره یوازینۍ لار ده. دا د آسیا او افریقا د دوو براعظمونو په سنگم کې موقعیت لري. سویلي پای یې د باب المندب تنګي له لارې عربي بحر او د هند بحر سره نښلوي او شمالي پای یې د سویز کانال له لارې د مدیترانې بحر او اتلانتیک بحر سره نښلوي. د باب المندب تنګي، سور بحر او سویز کانال له لارې د نړۍ یو له بوختو بار وړونکو لارو څخه دی. د سویز کانال باید اوس مهال په نړۍ کې ترټولو لوی ترانسپورتي شریان وي، په ځانګړې توګه کله چې د پاناما کانال اوس مهال د اوبو له سخت کمښت او د نیویګیشن ظرفیت کمولو سره مخ دی. د سویز کانال د آسیا - اروپا، آسیا - مدیترانې او آسیا - ختیځ متحده ایالاتو د لارو لپاره د اصلي نیویګیشن چینل په توګه، په نړیواله سوداګرۍ او بار وړلو باندې د هغې اغیز په زیاتیدونکې توګه مهم دی. د Neue Zürcher Zeitung په وینا، د نړۍ شاوخوا 12٪ د کارګو ټرانسپورټ د سور سمندر او سویز کانال څخه تیریږي.
西部以及西北欧等区域.
د فلسطین-اسرائیلو د شخړې د نوي پړاو له پیل راهیسې، د یمن حوثي وسله والو په مکرر ډول د "فلسطین د ملاتړ" په اساس پر اسراییلو د توغندیو او بې پیلوټه الوتکو بریدونه پیل کړي او په پرله پسې ډول یې په سور سمندر کې د "اسرائیل سره تړلې" کښتیو بریدونه کړي دي. د سره سمندر - ماندب تنګي ته نږدې د سوداګریزو کښتیو د ډیریدونکي خبرونو په پام کې نیولو سره ، د نړۍ ډیری بار وړونکي شرکتونه - سویس مدیترانې ، ډنمارکي مارسک ، فرانسوي CMA CGM ، جرمني هاپاګ-لویډ او داسې نور اعلان کړی چې د سور سمندر څخه مخنیوی وکړي. د سمندر لاره. د 2023 کال د دسمبر تر 18 پورې، د نړۍ پنځه غوره نړیوال بار وړلو شرکتونو د سره سمندر - سویز په اوبو کې د کښتیو د ځنډولو اعلان وکړ. سربیره پردې ، COSCO ، د اورینټ بیروني بار وړلو (OOCL) او Evergreen Marine Corporation (EMC) هم وویل چې د دوی کانټینر کښتۍ به په سره بحر کې سفرونه وځنډوي. پدې مرحله کې ، د نړۍ لوی کانټینر بار وړلو شرکتونو د سره سمندر - سویز لارې کې د کښتیو تګ راتګ پیل کړی یا یې ځنډولی دی.