ولې موږ د بیټرۍ ریسایکل کولو ته وده ورکوو

د موادو کمښت د EV او ESS د چټک زیاتوالي له امله رامینځته شوی

د بیټرۍ نامناسب تصفیه کولی شي درانه فلزات او زهرجن ګاز ککړ کړي.

په بیټرۍ کې د لیتیم او کوبالت کثافت د منرالونو په پرتله خورا لوړ دی، پدې معنی چې بیټرۍ د بیا رغونې وړ دي. د انود موادو ریسایکل کول به د بیټرۍ لګښت له 20٪ څخه ډیر خوندي کړي.

په بیلابیلو سیمو کې د لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو مقررات

د امریکا متحده ایالات

په امریکا کې، فدرالي، ایالتي یا سیمه ایز حکومتونه د لیتیم آئن بیټرۍ د تصفیې او ریسایکل کولو حق لري. د لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو پورې اړوند دوه فدرالي قوانین شتون لري. لومړی یو دید مرکري لرونکی او د چارج وړ بیټرۍ مدیریت قانون. دا اړتیا لري چې شرکتونه یا پلورنځي د لیډ اسید بیټرۍ یا نکل - فلزي هایډرایډ بیټرۍ پلوري باید فاضله بیټرۍ ومني او بیا یې ریسایکل کړي. د لیډ اسید بیټرۍ ریسایکل کولو طریقه به د لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو په اړه راتلونکي عمل لپاره د نمونې په توګه ولیدل شي. دوهم قانون دید سرچینو د ساتنې او بیا رغونې قانون (RCRA). دا د غیر خطرناک یا خطرناک جامد کثافاتو د مینځلو څرنګوالي چوکاټ رامینځته کوي. د لیتیم آیون بیټرۍ د ریسایکل کولو میتود راتلونکي ممکن د دې قانون مدیریت لاندې وي.

EU

EU د نوي وړاندیز مسوده چمتو کړې (د بیټرۍ او فاضله بیټریو په اړه د اروپایی پارلمان او شورا د مقرراتو وړاندیز، د 2006/66/EC لارښود لغوه کول او د مقرراتو (EU) نمبر 2019/1020 تعدیل). په دې وړاندیز کې زهرجن مواد ذکر شوي، په شمول د هر ډول بیټرۍ، او د محدودیتونو اړتیاو، راپورونو، لیبلونو، د کاربن فوټپرنټ لوړه کچه، د کوبالټ ټیټه کچه، لیډ، او نکل ریسایکل کول، فعالیت، دوام، جلا کول، د ځای کولو وړتیا، خوندیتوب. د دې قانون له مخې، د روغتیا وضعیت، پایښت او د اکمالاتو سلسله، او داسې نور. د اکمالاتو سلسله دا ده چې پای کاروونکو ته اجازه ورکړي چې پوه شي چې کوم خام مواد پکې شامل دي، له کوم ځای څخه راځي، او په چاپیریال باندې د دوی اغیزې. دا د بیټرۍ د بیا کارولو او بیا کارولو څارنه ده. په هرصورت ، د ډیزاین او مادي سرچینو رسولو لړۍ خپرول ممکن د اروپایی بیټرۍ تولید کونکو لپاره زیان وي ، نو له همدې امله مقررات اوس په رسمي ډول ندي خپاره شوي.

اروپایی هیوادونه

ځینې ​​​​اروپایي هیوادونه ممکن د لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو مدیریت په اړه خپله پالیسي ولري.

انګلستان د لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کولو په اړه کوم مقررات نه خپروي. حکومت وړاندیز کاوه چې په ریسایکل کولو یا کرایه کولو باندې مالیه ولګوي ، یا د لامل لپاره د تادیې تادیه وکړي. تراوسه هیڅ رسمي پالیسي نه راځي.

آلمان د لیتیم آیون بیټرۍ د ریسایکل کولو په اړه قانوني چوکاټ لري. په آلمان کې د ریسایکل کولو قوانینو په څیر، د آلمان د بیټرۍ قانون او د ژوند پای ریسایکل قانون. آلمان په EPR ټینګار کوي او د تولید کونکو ، مصرف کونکو او ریسایکل کونکو مسؤلیت روښانه کوي.

فرانسې د اوږدې مودې لپاره د بیټرۍ ریسایکل کولو لپاره قوانین صادر کړي، او عملونه د ځینو وختونو لپاره تعدیل شوي. قوانین د تولید کونکو او پلورونکو لپاره د بیټرۍ راټولولو ، طبقه بندي کولو او ریسایکل کولو لازمي مسؤلیت اعلانوي.

چین

چین د جامد کثافاتو او خطرناکو کثافاتو په اړه ځینې مقررات صادر کړي، لکه د جامد کثافاتو د ککړتیا کنټرول قانون او د فاضله بیټرۍ د ککړتیا کنټرول مقررات چې د لیتیم آئن بیټرۍ تولید، ریسایکل کولو او ډیری نورو برخو کې پوښي. ځينې تګلارې له بهر څخه د چينايانو بيټرۍ هم تنظيموي. د مثال په توګه، د چین حکومت چین ته د جامد کثافاتو د واردولو څخه د منع کولو قانون صادر کړ، او په 2020 کې، قانون د نورو هیوادونو څخه د ټولو کثافاتو پوښلو لپاره تعدیل شو.

آسیا

په جاپان کې د بیټرۍ ریسایکل کولو ډیری قانوني شرایط شتون لري. د جاپان د پورټ ایبل ریچارج وړ بیټرۍ ریسایکل کولو مرکز (JBRC) په جاپان کې د ریسایکل کولو مسؤلیت لري.

هند هم د فاضله بیټرۍ مقررات خپروي. دوی تولید کونکي ، پلورونکي ، مصرف کونکي او هر هغه ارګان ته اړتیا لري چې د ریسایکل کولو ، قرنطین ، ټرانسپورټ یا بیا رغونې پورې اړه لري باید خپل مسؤلیت په غاړه واخلي. په ورته وخت کې حکومتونه به د مدیریت لپاره د EPR راجسټریشن مرکزي سیسټم رامینځته کړي.

آسټرالیا تراوسه د ریسایکل کولو اړونده پالیسي نلري.

دننګونهد بیا رغونې بیټرۍ

د مختلف ساختمانونو سره د بیټرۍ لیږل یا ضایع کول ستونزمن دي.

د پیچلو انوډ موادو سره د بیټرۍ ریسایکل کول ستونزمن دي. برسېره پردې، بیا کاروونکي بیټرۍ نشي کولی د نوي بیټرۍ سایکل چلولو فعالیت بیرته ترلاسه کړي.

د بیټرۍ پیچلتیا، د نظارت خلا او غیر معیاري بازار د ریسایکل کولو ګټه کموي، دا غیر اقتصادي کوي. د راټولولو، ټرانسپورټ، ذخیره کولو او نورو لوژیستیکي ستونزو یادونه نه کوي.

پایله

دا یو اړین او عاجل دنده ده چې د لیتیم آئن بیټرۍ ریسایکل کړئ ، پرته له دې چې د چاپیریال ساتنې یا سرچینو سپمولو لید کې مهم وي. ډیری هیوادونه واقعیا د بیټریو ریسایکل کولو باندې تمرکز کوي ، او څیړنې ته نور ډیر څه ورکوي. ننګونې په عمده توګه په دې کې دي: د لګښت کمول، د غوره سوداګریزې طریقې رامینځته کول، د لیږد غوره طریقې، د طبقه بندي ښه کول، د موادو جلا کولو ټیکنالوژي، د ریسایکل کولو طرزالعمل معیاري کول او د صنعت مقررات او د ری سائیکل کولو او بیا کارولو سیسټم جوړول.