دوه دلیلونه شتون لري چې د NEV (نوې انرژي وسایط) صادرات یو رجحان ګرځیدلی. لومړی، د کورني بازار له بپتسمه وروسته، د چين د NEV تصديو د توليداتو ګټې جوړې کړې او د نړيوال بازار د نيولو لپاره يې له هېواد څخه بهر ګام پورته کړ. دوهم، د نړيوال اقليمي سازمان تر غوښتنې لاندې، زياتو هېوادونو د کاربن د اخراج د تګلارو په جوړولو پيل کړی دی. پخوا د موټرو صادرات د سمندر له لارې د ټرانسپورټ عمومي وسیله وه، مګر اوس د اورګاډي ترانسپورت کارول د بار وړونکو لخوا په زیاتیدونکې توګه خوښیږي. دا د نړيوال حالت د ناڅاپه بدلون او د چين او اروپا د اورګاډي د ترانسپورت د بلدتيا له امله دی. دا مقاله به د کورني پالیسۍ او د اورګاډي همکارۍ سازمان اسنادو پراساس د اورګاډي ترانسپورت اړتیاوې تحلیل کړي.

د 2023 په اپریل کې، د ملي ریل پټلۍ اداره، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت، او د اورګاډي ملي ګروپ په ګډه د NEV ریل ټرانسپورټ مالتړ او د NEV صنعت ته خدمت کولو په اړه نظرونه خپاره کړل. د پلګ ان هایبرډ یا خالص بریښنایی نوي انرژي اجناسو موټرو لپاره چې د لیتیم آئن بیټرۍ لخوا پرمخ وړل کیږي او د بیټرۍ په ساحه کې شامل دي.د سړک موټرو موټرو جوړونکي او د محصول اعلان د وزارتد صنعت او معلوماتي ټیکنالوژۍ (د نوي انرژي عرضه کونکي صادرات د دې محدودیت تابع ندي)، د NEV ریل ټرانسپورټ د خطرناکو توکو په توګه نه اداره کیږي، او بار وړونکي اړخونه د ټرانسپورټ اداره کوي. دا د اړتیاوو سره سم دید اورګاډي د خوندیتوب مدیریت مقررات, میزد SafetySڅارنه اوManagement ofDغوسهGاوډزد اورګاډي ټرسپورټ(GB 12268) او نور قوانین، مقررات او اړونده معیارونه.

دا ښیي چې: لومړی، د کورني اورګاډي سیسټم کې د انرژۍ نوې ټرانسپورټ خطرناک مالونو پورې اړه نلري. دوهم، که NEV نړیوال ګډ ټرانسپورټ ته اړتیا ولري، د کورنیو اړتیاوو د پوره کولو سربیره، د ریل پټلۍ د همکارۍ سازمان اړونده مقررات به هم رعایت شي.

کورني ترانسپورت

که څه هم د کورني اورګاډي سیسټم کې ټرانسپورټ د غیر خطرناکو توکو په توګه لیږدول کیدی شي، دا اړینه ده چې پاملرنه وشي:

1، د نوي انرژی اجناسو وسایطو د لیږد په جریان کې، بار وړونکی باید د نوي انرژي اجناسو موټرو د فابریکې سندونه چمتو کړي (د نوي انرژي اجناسو موټرو صادرات د دې محدودیت تابع ندي). سندونه باید د اجناسو موټرو محصولاتو اصلي لیږد سره مطابقت ولري.

2، د بیټرۍ چارج کولو حالت او د تیلو ټانک حالت. د نوي انرژي اجناسو موټر د بریښنا بیټرۍ چارج کولو حالت باید له 65٪ څخه ډیر نه وي. هیڅ لیک او نورې ستونزې شتون نلري کله چې د پلګ ان هایبرډ بریښنایی موټر د ټانک سوراخ پوښ وتړل شي. تېل باید د اورګاډي ترانسپورت په جریان کې ډک یا ایستل نشي.

3، د راټولو شویو بیټریو سربیره، اضافي بیټرۍ او نور بیټرۍ د نوي انرژی د توکو د لیږد په جریان کې. په فابریکه کې د اړینو توکو سربیره، نور توکي باید د نوي انرژی اجناسو موټر دننه او په ډنډ کې ونه لیږدول شي.

IنړیوالCګډTرسپورټ

دا باید د اړتیاوو سره هم مطابقت ولريد خطرناکو توکو د لیږد لپاره مقررات, ضمیمه شمیره 2 تهد اورګاډي له لارې د توکو د نړیوال حرکت په اړه تړوند اورګاډي د همکارۍ سازمان (له دې وروسته د ضمیمه نمبر 2 په توګه راجع کیږي). د اورګاډي د همکارۍ سازمان یو بین الحکومتي سازمان دی. د 27 غړي هیوادونه (د 2011 د اګست تر میاشتې پورې): اذربایجان، البانیا، بیلاروس، بلغاریا، هنګري، ویتنام، ګرجستان، ایران، قزاقستان، چین، شمالي کوریا، کیوبا، قرغزستان، لاتویا، لیتوانیا، مالدووا، منګولیا، پولنډ، روسیه، رومانیا، سلواکیا، تاجکستان، ترکیه، ترکمنستان، ازبکستان، اوکراین، چک جمهوریت او استونیا. برسېره پر دې، د اورګاډي د همکارۍ په سازمان کې د څارونکو په توګه د آلمان (جرمن ریل پټلۍ)، فرانسه (فرانسي ریل پټلۍ)، یونان (د یونان ریل پټلۍ)، فنلینډ (د فنلنډ ریل پټلۍ)، سربیا (د سربیا ریل پټلۍ) او نور ملي ریل پټلۍ دي. د ګیر-چوپرون-ایبینفورت ریلوې شرکت (ګیسکوفو ریل پټلۍ). د اورګاډي همکارۍ سازمان نږدې د مرکزي اروپا اورګاډي د هیوادونو له لارې پوښي.

د خطرناکو توکو په لیست کې، د ضمیمې 2 برخه 3، ځانګړي مقررات - د محدود مقدارونو او استثنایی مقدارونو لپاره معافیت: د بیټرۍ چلونکي وسایط یا د بیټرۍ ځواک لرونکي تجهیزات، د ملګرو ملتونو شمیره 3171 سره، د ضمیمې 2 محدودیتونو تابع ندي. دد اورګاډي له لارې د توکو د نړیوال حرکت په اړه تړون. مهرباني وکړئ د 3.3 فصل 240 ځانګړې مادې ته مراجعه وکړئ. د ځانګړې 240 مادې اصلي اړتیاوې په لاندې ډول دي:

1، د بیټرۍ یا بیټرۍ کڅوړه د 38.3 برخه کې د ټولو ازموینو اړتیاوې پوره کويد ازموینې او معیارونو لارښود؛

2، بیټرۍ او د بیټرۍ کڅوړې باید د لاندې کیفیت کنټرول سیسټم سره سم تولید شي؛

3、UN3171 بیټرۍ چلونکي موټرې، په موټرو کې یوازې د مایع بیټرۍ کڅوړې او د سوډیم بیټرۍ کارول شامل دي ، د لیتیم فلزي بیټرۍ کڅوړې یا د لیتیم آئن بیټرۍ کڅوړې ځواک لرونکي موټرې ، د دې بیټرۍ نصبولو وروسته لیږدول کیدی شي.

پایله

د کورني اورګاډي سیسټم او د اورګاډي همکارۍ سازمان د ترانسپورت اړتیاو سره مدغم شوی ، د NEV ریل ټرانسپورټ اړتیا لري چې لاندې اړتیاوې پوره کړي:

1، د بیټرۍ کڅوړه د UN38.3 اړتیاوې پوره کوي.

2، د بیټرۍ فابریکه باید د کیفیت سیسټم سند ترلاسه کړي.

3، د ترانسپورت دمخه، د بیټرۍ بار باید د 65٪ څخه زیات نه وي.

4، کله چې لیږد او بسته بندي کول، اضافي بیټرۍ یا نور بیټرۍ باید په بسته کې شامل نه وي.

5، بار وړونکی باید د نوي انرژي اجناسو موټرو فابریکې سندونه چمتو کړي (د نوي انرژي اجناسو موټرو صادرات د دې محدودیت تابع ندي).

برسېره پردې، که چیرې د منزل هیواد د اورګاډي همکارۍ سازمان کې نه وي، لکه اسپانیا. د پورته اړتیاوو د پوره کولو سربیره، د RID اړتیاوې هم په پام کې نیول کیږي.

د ریل په اړه د نورو معلوماتو لپارهلارهټرانسپورټ، مهرباني وکړئ د MCM سره اړیکه ونیسئ.