اروپایی کمیسیون د EU 2023/1542 (د بیټرۍ نوي مقرراتو) پورې اړوند د دوه ټاکل شوي مقرراتو مسوده خپره کړې ، کوم چې د بیټرۍ کاربن فوټ پرینټ محاسبه او اعلان میتودونه دي.

د بیټرۍ نوي مقررات د بیټرۍ مختلف ډولونو لپاره د ژوند دورې کاربن فوټ پرینټ اړتیاوې ټاکي ، مګر ځانګړي پلي کول په هغه وخت کې ندي خپاره شوي. د بریښنایی موټرو بیټریو لپاره د کاربن فوټ پرینټ اړتیاو ته په ځواب کې چې د 2025 په اګست کې به پلي شي ، دوه بیلونه د دوی د ژوند دورې کاربن فوټپرنټ محاسبه او تصدیق کولو میتودونه روښانه کوي.

دوه مسودې بیلونه به د اپریل 30، 2024 څخه تر می 28، 2024 پورې د یوې میاشتې تبصرې او فیډبیک موده ولري.

د کاربن فوټ پرنټ محاسبې لپاره اړتیاوې

بل د کاربن فوټو نښو محاسبه کولو قواعد روښانه کوي، د فعال واحد مشخص کول، د سیسټم حد، او د قطع کولو مقررات. دا ژورنال په عمده توګه د فعال واحد تعریف او د سیسټم حدود شرایط تشریح کوي.

فعال واحد

تعریف:د بیټرۍ د خدمت ژوند په اوږدو کې د بیټرۍ لخوا چمتو شوي انرژي ټول مقدار (E_مجموعه)، په kWh کې څرګند شوی.

د محاسبې فورمول:

په دې کې

a)د انرژي ظرفیتد ژوند په پیل کې په kWh کې د بیټرۍ د کارونې وړ انرژي ظرفیت دی، یعنې هغه انرژي چې کارونکي ته د نوي بشپړ چارج شوي بیټرۍ خارجولو په وخت کې شتون لري تر هغه چې د بیټرۍ مدیریت سیسټم لخوا ټاکل شوي حد پورې.

ب)په کال کې FEqC په کال کې د بشپړ مساوي چارج - خارج کیدو دورې عادي شمیره ده. د موټر بیټرۍ مختلف ډولونو لپاره، لاندې ارزښتونه باید وکارول شي.

ج)Yد عملیاتو غوږونهد سوداګریز تضمین لخوا د لاندې مقرراتو سره سم ټاکل کیږي:

1. په بیټرۍ کې د تضمین موده په کلونو کې پلي کیږي.
2. که چیرې په بیټرۍ کې کوم ځانګړي تضمین شتون ونلري، مګر د هغه موټر تضمین چې بیټرۍ به پکې کارول کیږي، یا د موټر هغه برخې چې بیټرۍ پکې شامل وي، د دې تضمین موده پلي کیږي.
3. د ټکي د تخریب له لارې i) او ii)) که چیرې د تضمین موده په دواړو کلونو او کیلومترو کې څرګند شي چې هر یو یې لومړی ته رسیدلی وي، په کلونو کې د دوو لنډو شمیره پلي کیږي. د دې هدف لپاره، د 20.000 کیلومتره تبادلې فکتور باید د یو کال سره مساوي بیټرۍ لپاره پلي شي چې په سپکو موټرو کې مدغم شي. 5.000 کیلومتره مساوي د یو کال لپاره د بیټرۍ لپاره چې په موټرسایکلونو کې مدغم شي؛ او 60.000 کیلومتره مساوي د یو کال لپاره د بیټرۍ لپاره چې په متوسط ​​​​او درنو موټرو کې مدغم شي.
4. که چیرې بیټرۍ په ډیری موټرو کې کارول کیږي او د تګلارې پایلې په نقطه ii) او چیرې چې د تطبیق وړ وي، iii) به د دې وسایطو ترمنځ توپیر ولري، د لنډې پایلې تضمین پلي کیږي.
5. یوازې هغه تضمین چې د ژوند په پیل کې د kWh کې د بیټرۍ د کارونې وړ انرژي ظرفیت 70٪ پاتې انرژي ظرفیت پورې اړه لري یا د دې لومړني ارزښت څخه لوړ باید په ټکو کې په پام کې ونیول شي i) تر iv). هغه تضمینونه چې په ښکاره ډول هر هغه انفرادي برخې خارجوي چې د بیټرۍ د سم فعالیت لپاره اړین دي یا دا چې د بیټرۍ کارول یا ذخیره محدودوي پرته له دې چې د داسې بیټرۍ عادي کارونې شرایطو کې وي باید په ټکو کې په پام کې ونه نیول شي i) ته iv).
6. که چیرې تضمین شتون ونلري یا یوازې یو تضمین شتون نلري چې د (v) لاندې شرایطو سره مطابقت نلري، د پنځو کلونو شمیره باید وکارول شي، پرته له هغه قضیو څخه چې تضمین د تطبیق وړ نه وي، لکه چیرې چې د ملکیت لیږد شتون نلري. بیټرۍ یا موټر، په دې حالت کې د بیټرۍ جوړونکي باید د عملیاتو د کلونو شمیر وټاکي او د کاربن فوټ چاپ مطالعې عامه نسخه کې یې توجیه کړي.

د سیسټم سرحد

(1) د خامو موادو استملاک او مخکې پروسس کول

دا د ژوند دورې مرحله د اصلي محصول تولید مرحلې څخه دمخه ټول فعالیتونه پوښي، په شمول:

l د طبیعت څخه د سرچینو استخراج او د دوی دمخه پروسس کول تر هغه چې د محصول اجزاو کې د دوی کارول د لومړي تاسیساتو دروازې ته ننوځي چې د اصلي محصول تولید ژوند دورې مرحله کې راځي.

l د خامو موادو او منځنیو محصولاتو ترانسپورت د استخراج او پروسس کولو دمخه تاسیساتو دننه او له مینځه وړل تر هغه پورې چې لومړی تاسیسات د اصلي محصول تولید ژوند دورې مرحله کې راځي.

l د کیتوډ فعال مادی مخکینی تولید ، د انود فعال مادی مخکینی ، د الکترولیت مالګې لپاره محلولونه ، پایپونه او د حرارتی حالت سیسټم لپاره مایع.

(2) اصلي محصول تولید

دا د ژوند دورې مرحله د بیټرۍ تولید پوښي پشمول د ټولو اجزاوو په شمول چې په فزیکي توګه د بیټرۍ په کور کې یا د تل لپاره تړل شوي وي. دا د ژوند دورې مرحله لاندې فعالیتونه پوښي:

l کیتوډ فعاله مواد تولید؛

l د انوډ فعال مادي تولید، په شمول د ګرافیت او سخت کاربن تولید چې د هغې له مخکینیو څخه؛

l د انوډ او کیتوډ تولید، په شمول د رنګ اجزاو مخلوط کول، په راټولونکو کې د رنګ پوښل، وچول، کیلنڈر کول، او ټوټه کول؛

د الکترولیت تولید، په شمول د الکترولیت مالګې مخلوط؛

د هستوګنې او حرارتي کنډیشن سیسټم راټولول؛

l د بیټرۍ په حجرو کې د حجرو اجزاو راټولول، په شمول د الکترودونو او جلا کولو ذخیره کول / باد کول، د حجرو هستوګنې یا کڅوړه کې راټولول، د الکترولیت انجیکشن، د حجرو تړل، ازموینه او بریښنایی جوړښت؛

l د حجرو راټولول په ماډلونو / کڅوړو کې د بریښنا / بریښنایی اجزاو ، کور او نورو اړوندو برخو په شمول؛

l په بشپړ شوي بیټرۍ کې د بریښنایی / بریښنایی اجزاو ، کور او نورو اړوندو برخو سره د ماډلونو راټولول؛

د وروستي او منځنیو محصولاتو د لیږد عملیات هغه ځای ته چې کارول کیږي؛

(۳) ویشل

د ژوند دورې مرحله د بیټرۍ تولید کونکي سایټ څخه په بازار کې د بیټرۍ ځای په ځای کولو پورې د بیټرۍ لیږد پوښي. د ذخیره کولو عملیات پوښل شوي ندي.

(4) د ژوند پای او ریسایکل کول

د ژوند دوره مرحله هغه وخت پیل کیږي کله چې بیټرۍ یا موټر چې بیټرۍ پکې شامله وي د کارونکي لخوا تخریب یا رد شي او پای ته رسیږي کله چې اړونده بیټرۍ طبیعت ته د ضایع محصول په توګه بیرته راستانه شي یا د بل محصول د ژوند دورې ته د بیا سایکل شوي ان پټ په توګه ننوځي. دا د ژوند دورې مرحله لږترلږه لاندې فعالیتونه پوښي:

د بیټرۍ د ضایعاتو راټولول؛

د بیټرۍ له مینځه وړل؛

l حرارتي یا میخانیکي درملنه، لکه د فاضله بیټریو پیسول؛

l د بیټرۍ حجرو ریسایکل کول لکه د پیرو میټالولوژیک او هایدرو میټالرجیکل درملنه؛

l جلا کول او په ریسایکل شوي موادو بدلول ، لکه د المونیم ریسایکل کول.

د چاپ شوي تارونو تخته (PWB) ریسایکل کول؛

l د انرژي بیا رغونه او ضایع کول.

یادونه: د وسایطو تخریب کونکي ته د فاضله وسایطو د لیږد اغیزې، د وسایطو له مینځه وړلو څخه د ضایع کولو ځای ته د فاضله بیټرۍ لیږد، د فاضله بیټرۍ دمخه درملنه، لکه د موټر څخه استخراج، خارج کول او ترتیب کول، او د بیټرۍ او د هغې اجزاو له مینځه وړل پوښل شوي ندي.

لاندې د ژوند د دورې کوم پړاو نه پوښل کیږي:د پانګې اچونې تولید، د تجهیزاتو په ګډون؛ د بسته بندۍ موادو تولید؛ هره برخه، لکه د تودوخې کنډیشن سیسټم، په فزیکي توګه شتون نلري یا په دایمي توګه د کور سره وصل وي؛ د تولیدي فابریکو لپاره مرستندویه توکي چې په مستقیم ډول د بیټرۍ تولید پروسې سره تړاو نلري، پشمول د اړوند دفتر خونو تودوخه او رڼا، ثانوي خدمتونه، د پلور پروسې، اداري او څیړنې څانګې؛ د موټر دننه د بیټرۍ راټولول.

د قطع کولو قاعده:د هر سیسټم اجزاو لپاره د موادو آخذونو لپاره، د 1٪ څخه کم وزن سره د ننوتلو او محصول جریان له پامه غورځول کیدی شي. د دې لپاره چې د ډله ایز توازن ډاډ ترلاسه شي، ورک شوي ډله باید د موادو د ان پټ جریان کې اضافه شي چې د اړونده سیسټم اجزاو کې د کاربن فوټپرنټ ترټولو لوړ ونډې سره.

کټ آف ممکن د خامو موادو استملاک او د پروسس کولو دمخه د ژوند دورې مرحله او د اصلي محصول تولید د ژوند دورې مرحله کې پلي شي.

د پورتنیو برخو سربیره، په مسوده کې د معلوماتو راټولولو اړتیاوې او د کیفیت اړتیاوې هم شاملې دي. کله چې د کاربن فوټ پرینټ محاسبه بشپړه شي ، د کاربن فوټ پرینټ محاسبې په اړه معنی لرونکي معلومات هم مصرف کونکو او نورو پای کاروونکو ته چمتو کولو ته اړتیا لري. دا به په راتلونکي ژورنال کې په تفصیل سره تحلیل او تشریح شي.

د کاربن فوټوپرنټ اعالمیه لپاره اړتیاوې

د کاربن فوټ پرنټ اعلامیې بڼه باید لکه څنګه چې په پورته شکل کې ښودل شوي، د لاندې منځپانګو سره:

l جوړونکی (د نوم، د راجستریشن ID شمیره یا راجستر شوی سوداګریز نښان په شمول)

د بیټرۍ ماډل (د پیژندنې کوډ)

د بیټرۍ جوړونکي پته

l د ژوند دورې کاربن فوټپرنټ (【کمیت】kg CO2-eq.per kWh)

د ژوند دوره:

l د خامو موادو استملاک او مخکې پروسس (【 مقدار 】 kg CO2-eq. per kWh)

د اصلي محصول تولید (【 مقدار 】 kg CO2-eq. per kWh)

l ویش ( 【 مقدار 】 kg CO2-eq.per kWh)

د ژوند پای او ریسایکل (【 مقدار 】 kg CO2-eq. per kWh)

د EU د موافقت د اعالمیې د پیژندنې شمیره

l د ویب لینک د مطالعې عامه نسخې ته لاسرسی ورکوي چې د کاربن فوټپرنټ ارزښتونو ملاتړ کوي (هرډول اضافي معلومات)

پایله

دواړه بیلونه لاهم د نظر لپاره خلاص دي. اروپایی کمیسیون یادونه کړې چې مسوده تراوسه تصویب یا تصویب شوې نه ده. لومړۍ مسوده یوازې د کمیسیون د خدماتو ابتدايي نظر دی او په هیڅ صورت کې باید د کمیسیون د رسمي دریځ د نښې په توګه ونه ګڼل شي.