د هند د بریښنا بیټرۍ معیاري پیژندنهIS 16893,
IS 16893,
CTIA، د سیلولر مخابراتو او انټرنیټ اتحادیې لنډیز، یو غیر انتفاعي مدني سازمان دی چې په 1984 کې د آپریټرانو، تولید کونکو او کاروونکو ګټې تضمین کولو لپاره تاسیس شوی. CTIA د ګرځنده راډیو خدماتو او همدارنګه د بې سیم ډیټا خدماتو او محصولاتو څخه د متحده ایالاتو ټول چلونکي او جوړونکي لري. د FCC (د فدرالي مخابراتو کمیسیون) او کانګرس لخوا ملاتړ شوی، CTIA د دندو او دندو لویه برخه ترسره کوي چې د حکومت لخوا ترسره شوي. په 1991 کې، CTIA د بېسیم صنعت لپاره یو بې طرفه، خپلواک او مرکزي محصول ارزونې او تصدیق سیسټم رامینځته کړ. د سیسټم لاندې، د مصرف کونکي ټول بېسیم محصولات باید د اطاعت ازموینې ترسره کړي او هغه کسان چې د اړونده معیارونو سره مطابقت لري د شمالي امریکا د مخابراتو بازار کې د CTIA نښه کولو او هټ پلورنځي المارۍ کارولو لپاره به ورکړل شي.
CATL (CTIA مجاز ازموینې لابراتوار) د ازموینې او بیاکتنې لپاره د CTIA لخوا منل شوي لابراتوار استازیتوب کوي. د CATL لخوا د ازموینې راپورونه به ټول د CTIA لخوا تصویب شي. پداسې حال کې چې نور د ازموینې راپورونه او د غیر CATL پایلې به ونه پیژندل شي یا CTIA ته لاسرسی ونلري. د CTIA لخوا تایید شوی CATL په صنعتونو او تصدیقونو کې توپیر لري. یوازې CATL چې د بیټرۍ موافقت ازموینې او تفتیش لپاره وړ دی د IEEE1725 اطاعت لپاره د بیټرۍ تصدیق ته لاسرسی لري.
a) د بیټرۍ سیسټم لپاره د تصدیق اړتیا د IEEE1725 سره مطابقت — د بیټرۍ سیسټمونو لپاره د واحد حجرو یا څو حجرو سره په موازي توګه وصل شوي؛
b) د IEEE1625 سره د بیټرۍ سیسټم موافقت لپاره د تصدیق اړتیا— د بیټرۍ سیسټمونو باندې پلي کیږي چې ډیری حجرې په موازي یا دواړو موازي او لړۍ کې وصل وي؛
ګرمې لارښوونې: په ګرځنده تلیفونونو او کمپیوټرونو کې کارول شوي بیټرۍ لپاره د تصدیق پورته معیارونه په سمه توګه غوره کړئ. په ګرځنده تلیفونونو کې د بیټرۍ لپاره IEE1725 یا په کمپیوټر کې د بیټرۍ لپاره IEEE1625 ناوړه ګټه مه اخلئ.
●سخت ټیکنالوژي:د 2014 راهیسې، MCM هر کال په متحده ایالاتو کې د CTIA لخوا د بیټرۍ پیک کنفرانس کې ګډون کوي، او د دې توان لري چې وروستي تازه معلومات ترلاسه کړي او د CTIA په اړه د نوي پالیسۍ رجحانات په ډیر چټک، دقیق او فعال ډول پوه کړي.
●وړتوب:MCM د CATL لخوا د CTIA لخوا تایید شوی او وړتیا لري چې د تصدیق پورې اړوند ټولې پروسې ترسره کړي پشمول د ازموینې ، فابریکې پلټنې او د راپور اپلوډ کول.
په دې وروستیو کې د موټرو صنعت معیارونو کمیټې (AISC) معیاري AIS-156 او AIS-038 (Rev.02) ترمیم 3 خپور کړ. د AIS-156 او AIS-038 ازموینې توکي د موټرو لپاره REESS (د چارج وړ انرژي ذخیره کولو سیسټم) دي، او نوي نسخه زیاتوي چې په REESS کې کارول شوي حجرې باید ازموینې تیرې کړيIS 16893برخه 2 او دریمه برخه، او لږترلږه د 1 چارج - خارج کولو دورې ډیټا باید چمتو شي. لاندې د IS 16893 برخه 2 او 3 برخه د ازموینې اړتیاو ته لنډه پیژندنه ده. IS 16893 په ثانوي لیتیم آئن سیل باندې پلي کیږي چې په بریښنایی چلول شوي سړک موټرو کې کارول کیږي. 2 برخه د اعتبار او ناوړه ګټه اخیستنې ازموینې په اړه ده. دا د IEC 62660-2 سره مطابقت لري: 2010 "د لیتیم آیون ثانوي حجرې چې په بریښنایی چلول شوي سړک موټرو کې کارول کیږي - 2 برخه: د اعتبار او ناوړه ګټه اخیستنې ازموینه" د نړیوال بریښنایی تخنیکي کمیسیون (IEC) لخوا خپره شوې. د ازموینې توکي عبارت دي له: د ظرفیت معاینه، وایبریشن، میخانیکي شاک، کرش، د تودوخې لوړ برداشت، د تودوخې سایکل چلول، بهرنی شارټ سرکټ، ډیر چارج کول او جبري خارج کول. د دوی په منځ کې لاندې کلیدي ازموینې توکي دي:
IS 16893 دریمه برخه د خوندیتوب اړتیاو په اړه ده. دا د IEC 62660-3 سره مطابقت لري: 2016 "ثانوي لیتیم آئن حجرې چې په بریښنایی چلول شوي سړک موټرو کې کارول کیږي - دریمه برخه: د خوندیتوب اړتیاوې". د ازموینې توکي عبارت دي له: د ظرفیت معاینه ، کمپن ، میخانیکي شاک ، کرش ، د تودوخې لوړ برداشت ، د تودوخې سایکل چلول ، ډیر چارج کول ، جبري خارج کول او جبري داخلي شارټ سرکټ. لاندې توکي مهم دي.