د کالیفورنیا پرمختللی پاک موټر II (ACC II)- د صفر اخراج بریښنایی موټر،
د کالیفورنیا پرمختللی پاک موټر II (ACC II),

▍د PSE تصدیق څه شی دی؟

PSE (د بریښنایی وسایلو او موادو د محصول خوندیتوب) په جاپان کې د تصدیق کولو لازمي سیسټم دی. دا د 'مطابق تفتیش' په نوم هم یادیږي کوم چې دا د بریښنایی وسایلو لپاره د بازار لاسرسي لازمي سیسټم دی. د PSE تصدیق له دوه برخو څخه جوړ دی: EMC او د محصول خوندیتوب او دا د بریښنایی وسایلو لپاره د جاپان د خوندیتوب قانون مهم مقررات هم دي.

▍د لیتیم بیټرۍ لپاره د تصدیق معیار

د تخنیکي اړتیاو لپاره د METI آرډیننس تشریح (H25.07.01)، ضمیمه 9، لیتیم آئن ثانوي بیټرۍ

▍ولې MCM؟

● وړ اسانتیاوې: MCM په وړ اسانتیاو سمبال دی کوم چې د PSE ټول ازموینې معیارونو پورې اړه لري او ازموینې ترسره کوي په شمول د جبري داخلي شارټ سرکټ وغيره. دا موږ ته وړتیا راکوي چې د JET، TUVRH، او MCM وغيره په بڼه کې د مختلف دودیز ازموینې راپورونه چمتو کړو. .

● تخنیکي ملاتړ: MCM د 11 تخنیکي انجینرانو مسلکي ټیم لري چې د PSE ازموینې معیارونو او مقرراتو کې تخصص لري، او د دې وړتیا لري چې پیرودونکو ته د PSE وروستي مقررات او خبرونه په دقیق، جامع او چټک ډول وړاندې کړي.

● متنوع خدمت: MCM کولی شي راپورونه په انګلیسي یا جاپاني ژبه خپاره کړي ترڅو د پیرودونکو اړتیا پوره کړي. تر دې دمه ، MCM په مجموع کې د پیرودونکو لپاره له 5000 څخه ډیر PSE پروژې بشپړې کړې.

کالیفورنیا تل د پاکو تیلو او صفر اخراج موټرو پراختیا ته وده ورکولو کې مخکښ پاتې شوی. له 1990 راهیسې، د کالیفورنیا د هوایی سرچینو بورډ (CARB) په کالیفورنیا کې د وسایطو ZEV مدیریت پلي کولو لپاره "صفر-اخراج وسایط" (ZEV) پروګرام معرفي کړ. په 2020 کې، د کالیفورنیا والي د صفر اخراج اجراییوي فرمان لاسلیک کړ (N- 79-20) تر 2035 پورې، په دې وخت کې ټول نوي موټرونه، د بسونو او لاریو په ګډون، پلورل شوي په کالیفورنیا کې به د صفر اخراج موټرو ته اړتیا وي. تر 2045 پورې د کاربن بې طرفۍ په لاره کې د دولت سره د مرستې لپاره، د داخلي احتراق مسافر وړونکو موټرو پلور به تر 2035 پورې پای ته ورسیږي. د دې لپاره، CARB په 2022 کې د پرمختللي پاکو موټرو II تصویب کړ.
 د صفر اخراج وسایط څه شی دی؟
د صفر اخراج موټرو کې خالص بریښنایی موټرې (EV)، پلګ ان هایبرډ بریښنایی وسایط (PHEV) او د تیلو سیل بریښنایی وسایط (FCEV) شامل دي. د دوی په منځ کې، PHEV باید لږترلږه 50 میله بریښنا ولري.
 آیا په کالیفورنیا کې به تر ۲۰۳۵ کال وروسته هم د تیلو موټر وي؟
هو. کالیفورنیا یوازې اړتیا لري چې ټول نوي موټرې چې په 2035 کې پلورل شوي او له هغې هاخوا د صفر اخراج موټرو وي ، پشمول د خالص بریښنایی موټرو ، پلګ ان هایبرډونو او د تیلو سیل موټرو. د ګازولین موټرونه لاهم په کالیفورنیا کې چلیدلی شي، د کالیفورنیا د موټرو موټرو ریاست سره راجستر شوي، او مالکینو ته د کارول شوي موټرو په توګه پلورل کیدی شي.
 د ZEV وسایطو لپاره د پایښت اړتیاوې څه دي؟ (CCR، سرلیک 13، برخه 1962.7)
د پایښت اړتیا 10 کاله / 150,000 میل (250,000 کیلومتره) پوره کوي.
په 2026-2030 کې: تضمین چې 70٪ موټرې د تصدیق شوي ټول بریښنایی رینج 70٪ ته رسیږي.
له 2030 وروسته: ټول وسایط د ټولو بریښنایی رینج 80٪ ته رسیږي.