د بریښنایی وسایطو د اور وژنې حادثې تحلیل

لنډ تفصیل:


د پروژې لارښوونه

د اور وژنې حادثې تحلیلبرقی موټر,
برقی موټر,

▍د PSE تصدیق څه شی دی؟

PSE (د بریښنایی وسایلو او موادو د محصول خوندیتوب) په جاپان کې د تصدیق کولو لازمي سیسټم دی. دا د 'مطابق تفتیش' په نوم هم یادیږي کوم چې دا د بریښنایی وسایلو لپاره د بازار لاسرسي لازمي سیسټم دی. د PSE تصدیق له دوه برخو څخه جوړ دی: EMC او د محصول خوندیتوب او دا د بریښنایی وسایلو لپاره د جاپان د خوندیتوب قانون مهم مقررات هم دي.

▍د لیتیم بیټرۍ لپاره د تصدیق معیار

د تخنیکي اړتیاو لپاره د METI آرډیننس تشریح (H25.07.01)، ضمیمه 9، لیتیم آئن ثانوي بیټرۍ

▍ولې MCM؟

● وړ اسانتیاوې: MCM په وړ اسانتیاو سمبال دی کوم چې د PSE ټول ازموینې معیارونو پورې اړه لري او ازموینې ترسره کوي په شمول د جبري داخلي شارټ سرکټ وغيره. دا موږ ته وړتیا راکوي چې د JET، TUVRH، او MCM وغيره په بڼه کې د مختلف دودیز ازموینې راپورونه چمتو کړو. .

● تخنیکي ملاتړ: MCM د 11 تخنیکي انجینرانو مسلکي ټیم لري چې د PSE ازموینې معیارونو او مقرراتو کې تخصص لري، او د دې وړتیا لري چې پیرودونکو ته د PSE وروستي مقررات او خبرونه په دقیق، جامع او چټک ډول وړاندې کړي.

● متنوع خدمت: MCM کولی شي راپورونه په انګلیسي یا جاپاني ژبه خپاره کړي ترڅو د پیرودونکو اړتیا پوره کړي. تر دې دمه ، MCM په مجموع کې د پیرودونکو لپاره له 5000 څخه ډیر PSE پروژې بشپړې کړې.

د چين د بيړنيو حالاتو د ادارې لخوا په دې وروستيو کې د خپرو شويو معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۲ کال په لومړۍ ربع کې د نوي انرژۍ د موټرو د اور لګېدنې ۶۴۰ پېښې ثبت شوي چې د تېر کال د همدې مودې په پرتله ۳۲ سلنه زياتوالی ښيي او په اوسط ډول هره ورځ ۷ اورونه لګېږي. لیکوال د ځینو EV اورونو حالت څخه احصایوي تحلیل ترسره کړ، او وموندله چې د غیر استعمال حالت کې د اور کچه، د موټر چلولو حالت او د EV چارج کولو حالت یو بل سره ډیر توپیر نلري، لکه څنګه چې په لاندې چارټ کې ښودل شوي. لیکوال به په دې دریو ایالتونو کې د اور وژنې لاملونو ساده تحلیل وکړي او د خوندیتوب ډیزاین وړاندیزونه وړاندې کړي.
پرته لدې چې کوم حالت د بیټرۍ د اوریدو یا چاودیدو لامل کیږي ، اصلي لامل یې د حجرې دننه یا بهر شارټ سرکټ دی چې د حجرې د تودوخې تیښتې لامل کیږي. د یوې حجرې د تودوخې تیښتې وروسته، دا به په پای کې د ټول بسته بندي اور وژنې لامل شي که چیرې د ماډل یا پیک د جوړښت ډیزاین له امله د تودوخې تکثیر مخه ونه نیول شي. د حجرې د داخلي یا خارجي شارټ سرکټ لاملونه دي (مګر محدود ندي): ډیر تودوخه، ډیر چارج، ډیر خارج کول، میخانیکي ځواک (کرش، شاک)، د سرکټ عمر، د تولید په بهیر کې حجرې ته د فلزي ذرات، او داسې نور.


  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ